Ein Schädel-Hirn-Trauma (TBI) ist eine Störung der normalen Gehirnfunktion, die durch einen Stoß, Schlag oder Stoß auf den Kopf oder eine penetrierende Kopfverletzung verursacht wird. TBIs sind ein weltweites Problem für die öffentliche Gesundheit und eine Hauptursache für Mortalität und Invalidität aufgrund von Verletzungen. Obwohl TBIs geringfügig sein können, können einige tödlich sein oder vorübergehende bis dauerhafte Behinderungen verursachen. Diejenigen, die bei Kontaktsportarten wie Fußball auftreten, werden allgemein als Gehirnerschütterungen bezeichnet und haben in der medizinischen Literatur und den Medien eine wachsende Aufmerksamkeit erhalten.
Eine traumatische Hirnverletzung (TBI), die bei der Arbeit auftritt, ist als arbeitsbedingte traumatische Hirnverletzung (WR TBI) bekannt und macht 20 bis 25 Prozent der arbeitsbedingten Traumata aus. Schwere Schädel-Hirn-Verletzungen können die Fähigkeit eines Arbeitnehmers beeinträchtigen, in seine Karriere vor der Verletzung zurückzukehren, und sowohl für Arbeitnehmer als auch für Arbeitgeber in Bezug auf langfristige Rehabilitation und Invaliditätsausgaben kostspielig sein. Lesen Sie weiter, um die Initiativen von WORKPRO zur Vermeidung von WR TBI im Baugewerbe zu entdecken.
Konstruktionsbedingte traumatische Hirnverletzung
In den Vereinigten Staaten weist die Bauindustrie die höchste Anzahl tödlicher und nicht tödlicher WR-TBIs auf. Zwischen 2003 und 2010 kamen 2.210 Bauarbeiter aufgrund eines TBI ums Leben (eine Rate von 2,6 pro 100,000 Vollzeitarbeitskräften). In diesem Zeitraum machten diese Todesfälle 25 Prozent aller Todesfälle im Bauwesen und 24 Prozent aller WR-TBI-Todesfälle in allen Branchen aus.
Bauarbeiter in Gefahr
Aufgrund ihrer Beschäftigung unter dynamischen Bedingungen, bei denen sie von fallenden oder fliegenden Objekten getroffen werden oder aus großer Höhe fallen können, sind Bauarbeiter einem erhöhten Risiko für traumatische Hirnverletzungen (TBIs) ausgesetzt. Mehr als die Hälfte der tödlichen WR-TBIs wurden durch Stürze verursacht, hauptsächlich von Dächern, Leitern und Gerüsten.
Neuere Studien haben ergeben, dass:
- Beschäftigte kleinerer Bauunternehmen (mit weniger als 20 Beschäftigten) hatten ein über 2,5-mal höheres Risiko, an einem Schädel-Hirn-Trauma (SHT) zu sterben, als Beschäftigte in größeren Bauunternehmen (mit mehr als 100 Beschäftigten).
- Personen, die älter als 65 Jahre waren, hatten ein fast viermal höheres Risiko, ein tödliches Schädel-Hirn-Trauma zu erleiden, als Arbeitnehmer, die 25–34 Jahre alt waren;
- Die Sterblichkeitsrate aufgrund von Schädel-Hirn-Trauma war bei im Ausland geborenen Arbeitnehmern wesentlich höher als bei im Inland geborenen Arbeitnehmern;
- Dachdecker und Arbeiter im Eisen- und Stahlbau hatten die höchste tödliche Schädel-Hirn-Verletzungsrate (TBI) unter den Bauarbeitern.
Prävention von traumatischen Hirnverletzungen am Arbeitsplatz
Workpro und seine Muttergesellschaft GreatStar Industrial zielen darauf ab, traumatische Hirnverletzungen durch WR zu vermeiden. Gemäß der Kontrollhierarchie sollte die Prävention von WR-TBIs mit Bemühungen beginnen, Gefahren „herauszudenken“ und technische und administrative Kontrollen auf Baustellen und unter Bauarbeitern durchzuführen. Diese Präventionsinitiativen sind wichtige Bestandteile bestehender Präventionsprogramme, wie z. B. zur Verhinderung von Stürzen, Aufprall auf oder gegen Gegenstände oder Ausrüstungsgegenstände und Kraftfahrzeugunfällen.
PSA für die Prävention – Bauhelme
In vielen Bauumgebungen ist die Verwendung von persönlicher Schutzausrüstung wie Helmen erforderlich, um Verletzungen zu vermeiden. Der vor über einem Jahrhundert entwickelte Industriehelm („Schutzhelm“) ist ein typisches Teil der persönlichen Schutzausrüstung, das dazu bestimmt ist, Arbeiter vor Kopfverletzungen durch herabfallende Gegenstände oder überhängende Gefahren zu schützen.
Als Teil der Kopfschutzanforderung regelt die Arbeitsschutzbehörde der Vereinigten Staaten die Verwendung von Schutzhelmen in der Bauindustrie. Kopfschutz – Bundesgesetzbuch. American National Standards Institute American National Regulation for Industrial Head Protection wird ausdrücklich von der OSHA-Norm referenziert.
Helme, die im Baugewerbe verwendet werden, werden als „Typ I“ und „Typ II“ bezeichnet. Helme vom Typ I sollen die Kraft eines Schlags auf den Kopf verringern, während Helme vom Typ II die Kraft eines Schlags verringern sollen. Der Typ-I-Helm ist ein Standardstil, der seit Jahrzehnten auf Baustellen verwendet wird. Das Haltesystem eines Helms besteht aus zahlreichen Konstruktionsmerkmalen, die dabei helfen, den Helm auf dem Kopf des Trägers zu halten. Das Haltesystem eines Bauhelms umfasst normalerweise einen abnehmbaren Kinnriemen und ein Aufhängungssystem. Das Aufhängungssystem besteht aus einer Kopfhalterung, die mit vier bis sechs Ankern an der Helmschale befestigt ist, und einer "Ratsche" zum Anziehen der Aufhängung. In Situationen, in denen sich der Helm vom Kopf des Benutzers lösen kann, sind Kinnriemen unerlässlich. Bauhelme vom Typ I und Typ II benötigen gemäß OSHA/ANSI-Anforderungen keine Kinnriemen. Es gibt keine Konstruktionsspezifikationen für Typ-I-Helmkinnriemen. Wenn jedoch ein Kinnriemen mit einem Typ-II-Helm mitgeliefert wird, muss dieser den im ANSI-Standard festgelegten Breiten-, Halte- und Längenstandards entsprechen.
In den letzten Jahren wurden auf einigen Baustellen Sicherheitshelme verwendet, die denen ähneln, die zum Bergsteigen und für andere Sportarten getragen werden, um den Arbeiterschutz über den hinaus zu verbessern, der durch den herkömmlichen Schutzhelm geboten wird. Die Leistung und das Design moderner Schutzhelme werden derzeit untersucht. Wichtige Faktoren sind die Verfügbarkeit, Zugänglichkeit, Akzeptanz und Kenntnis von PSA für verschiedene Benutzergruppen, wie Arbeiter aller Größen, Geschlechter, Rassen, Ethnien und Sprachen. Eine aktuelle Diskussion zeigte, dass moderne Helme etwa fünfmal teurer sind als ihre traditionellen Gegenstücke.
